有车载空调,夏季如何使用车载空调？车载空调使用方法
1、夏季如何使用车载空调?车载空调使用方法
真的是夏天了。有车的朋友一定要开车载空调，但是很多车友在使用车载空调的时候有很多误区。今天，小编将带你了解如何使用汽车空调，这样当空调不起作用时，你就不会太热了。
不要急着开空调：夏天不要开空调，尤其是长时间停在室外，容易导致发动机过载损坏。你应该打开车门通风，适当放出热气，然后再打开比较正确。
出风口要调整：我们要理解空调是利用冷气下沉来降温的。所以夏天出风口要向上倾斜，这样比较科学，冬天就反过来了。
循环——内外循环：大家都用车载空调制热，然后开启内循环，一直改变循环模式，这也是不对的。内外循环要同时进行，这样才能保证温度和空气质量。内循环会让车内空气变差，对身体有害。
当然，更重要的是定时清洗汽车空调。不要换季不然很久都洗不干净。里面很脏，吹出的空气很有害。希望你能好好看看。
2、车载空调ac开关亮是制冷还是制热
车载空调ac开关亮是制冷。
天气热需要开启空调降温时，把空调ac按键按下去，按键上应该有指示灯亮起，表示汽车空调制冷压缩机开始工作，出风口吹出冷风，使车内的温度得以降低。需要制冷时，按下ac键的同时，需要把温度选择开关调到至蓝色部分，打开鼓风机开关，这时候才有冷风吹出来。
汽车空调制冷的冷气来源为车载空调系统的工作，需要车载压缩机工作，也就是说当按下A/C键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。与家用空调制热方式不同的是，车载空调制热的热量来源是发动机的冷却水，冷却水吸收发动机的热量由鼓风机吹入车内，所以制热不需要开空调压缩机。
3、汽车上的电动空调和过去传统的车载空调有什么区别?
一、方式不同
1、电动空调：利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量。
2、传统空调：拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制。
二、原理不同
1、电动空调：合动力压缩机由电机驱动，制冷性能由HCU(混合动力控制模块)控制电机转速即压缩机转速来完成。
2、传统空调：传统汽车压缩机由发动机通过皮带驱动，制冷性能由ECU调整压缩机斜盘角来完成。
三、电压不同
1、电动空调：电动空调压缩机既要使用12V电压用于控制，也要使用高压带动电机运转。
2、传统空调：传统压缩机只使用12V电压控制。
来源：百度百科-汽车空调系统
来源：百度百科-车载空调
4、车载空调有什么标志?
空调图标符号含义
1、三角型符号：表示为自动模式，空调会根据室内温度高低自动进行制冷或制热工作。
2、太阳符号：制热模式，空调进行制热工作。
3、雨滴符号：除霜模式，空调进行除霜工作，其实也就是制冷工作模式，但室内机风扇转速为低速，工作时间为间断性工作。
4、雪花符号：制冷模式，空调进行制冷工作。
5、类似风火轮的符号：通风模式，只有室内机风扇工作，进行通风换气。
6、五角星是睡眠模式。
7、四个箭头朝一个方向的符号是风向旋转功能按键，按动该按键选择合适的风向。
延伸阅读：汽车空调
1、【A/C】按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷；【Front】按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风；【Rear】按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热；
2、风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，十分直观。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为【MODE】。手动空调普遍为旋钮式，通过旋钮或者按钮的方式选择不同的出风口；
3、自动空调上的【ECO】指的是节能模式 ；这是经济模式，在此状态下，压缩机为间歇式的开启，能一定程度上节省油耗，但是制冷效果不如压缩机不间断工作状态的好；
5、车载空调怎么制冷?
车载空调制冷的方法是：1、汽车左边按钮蓝色的代表冷风，红色的代表暖气，中间的代表冷暖适中；2、调冷风时按左边按钮往蓝色的地方调节，中间的键是开风的大小；3、左边白色的线是调温度的。车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统，制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程分别为压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。